BMW mit Laserlicht

BMW ist bekannt dafür, Synergie-Effekte zwischen Automobil und Motorrad zu nutzen. Das war beim ABS der Fall, wird jüngst beim Tot-Winkel-Warner für den Großroller C 650 GT angewandt und kommt jetzt beim Laserlicht. Die neue Technik hat die zehnfache Strahlkraft von LED-Scheinwerfern und sorgt bereits in der neuen Luxus-Limousine 7er und im Hybrid-Sportwagen i8 für extremen Durchblick. Auf der CES, der Consumer Electronics Show in Las Vegas, zeigt BMW das Konzept-Bike K 1600 GTL mit jenem besonders hell strahlenden Laserlicht, das sich schon länger im Automobilbau einen Ruf macht. Im bayerischen Touren-Motorrad leuchtet es nicht nur mit 600 Metern doppelt so weit wie bisheriges Fernlicht. Auch zeichnet es sich durch besonders präzise Ausleuchtung und extrem lange Lebensdauer aus, kann platzsparend verbaut werden und ist wartungsfrei. Auch das Abblendlicht hat die doppelte Strahlkraft im Vergleich zu bisher.

Derzeit sei die Laserlicht-Technik in einem Zweirad noch zu teuer für eine Serienfertigung. Jedoch wird sich daran laut BMW wegen steigender Stückzahl in der Automobilindustrie schon bald etwas ändern. Es sei zu erwarten, “dass sich das Preisgefüge deutlich nach unten entwickeln wird. So kann auch der Einsatz im Zweirad mittelfristig sinnvoll werden.”

Mehr Infos unter www.bmw-motorrad.de.