Alles Original
Muss man den GT bei widrigen Witterungsverhältnissen im Freien abstellen, hält die Regenschutzhaube (30 Euro) die Sitzbank trocken. Ein textiler Scooter-Mantel, auch bekannt als „Pferdedecke“, schützt die Beine des Fahrers wirksam vor Wind, Wasser und Kälte (150 Euro). Laternenparkern ist die Abdeckhaube für 90 Euro zu empfehlen. Zusätzlichen Schutz vor Wind und Wetter liefern die seitlichen Windabweiser (120 Euro), wird’s zu ungemütlich und hat sich der BMW-Scooterfreund vor dem Highline-Paket gedrückt, kann er immer noch die wärmenden Heizgriffe für 305 Euro nachträglich montieren (lassen). Unter dem Aspekt Sicherheitsausstattung finden sich asphärische Spiegel zu jeweils 59 Euro und praktische Sturzpads für 240 Euro – gerade diese Investition ist angesichts eines fürs Plastik verheerenden Sturzschadens gut angelegt. Langfinger schreckt das Scooterschloss für 175 Euro ab. Auf einem Tourenroller wie dem GT sind Navigation und Kommunikation immer ein Thema, deshalb bietet BMW seinen BMW Motorrad Navigator IV für 750 Euro mit Kartendaten von Europa an – ohne Kartendaten kommt das Gerät auf 600 Euro. Die modellspezifische Halterung dafür ist mit 70 Euro veranschlagt. Wer sein Handy nicht in der Jackentasche, sondern fest am Roller verstauen möchte, sollte sich den Mobiltelefoneinsatz für das Ablagefach besorgen, der 45 Euro kostet. Ein passendes USB-Ladegerät gibt es für 15 Euro dazu, die praktische 12V-Zusatzsteckdose kommt auf 25 Euro.
Nicht zu vergessen ist das für Rollerfahrer wichtige Designprogramm, das wie üblich aus einer Vielzahl Chromteilen besteht. Hierzu gehören Lenkergewichte zu 50 Euro das Paar und je zwei Trittbretteinsätze rechts und links zu jeweils 20 Euro. Daneben führt BMW Motorrad außer der Hardware auch die passende Fahrerausstattung im Programm. So kann sich der urban mobile BMW-Rollerfahrer von Kopf bis Fuß im markentypischen Outfit einkleiden, die Palette reicht vom Helm über Jacken und Handschuhe bis zum Kurzstiefel.
