Retro-Renner

Der Österreichische TAURIS-Importeur EnMoto setzt bei seinen Fahrzeugen weiter auf überdrehte Designs. Als „art collection” gibt es nun auch die bekannten Retro- Roller Capri 50 und Capri 125. Ein echtes neues Modell ist der Piccadilly 50, ein gebläsegekühlter Viertakt-Fuffi, der lediglich 75 kg wiegen soll und bei einer Sitzhöhe von 730 mm vor allem kleineren Personen gefallen wird. Der Preis von 1099 Euro macht klar, der Piccadilly wird bei Lintex in China produziert. Mit 2099 Euro ist der Tauris Grand King 125 da schon fast teuer. Der etwas bieder wirkende GT-Scooter besitzt einen luftgekühlten Einzylinder- Viertaktmotor, der schlappe 7,5 PS auf die Straße bringt. Die 13-Zoll-Räder versprechen vernünftige Fahrstabilität, während die Kombination aus Scheibe- und Trommelbremse in dieser Klasse nahezu out ist.

Der Vespa-Mitbewerber LML wird seine Neuheiten auf der EICMA zeigen, Importeur Cycle Union präsentierte auf der Intermot zumindest die Vielfalt an Designs, die der Kunde für seine Star 125 oder 200 auf Wunsch bestellen kann. Das Angebot ist fast unbegrenzt in Sachen Farbvarianten und Dekors vom Racing-Look bis zum Zahlenspiel.