Retrospektive

Vespa LX 125

Als 125er-Einstieg in die ruhmreiche Vespa-Familie genießt die LX besondere Aufmerksamkeit. Sie verbindet die klassische Linien gekonnt mit modernem Stil. Vorn rotiert in der traditionellen Kurzschwinge ein Elfzöller, der weniger kippelig als ein Zehnzöller abrollt. Beim Motor kommt ein bewährter Viertakter mit Luftkühlung zum Einsatz, nicht übermäßig stark, aber sehr laufruhig, ruckfrei ansprechend und mit Einspritzung recht sauber. Die klassische Stahlblechkarosse stellt das Rückgrat, der tiefe Durchstieg sichert besten Sitzkomfort – an der LX liegt’s jedenfalls nicht, wenn die Sozia die Freundschaft kündigt.

Technische Daten

Motor: Einzylinder-Viertakt, Luftkühlung, ohc, vier Ventile, Einspritzung
Hubraum: 124 cm3
Leistung: 10,7 PS (7,9 kW) bei 8250/min Drehmoment: 9,6 Nm bei 6500/min
Fahrwerk: Kurzschwinge, Triebsatzschwinge, ein Federbein, 110/70-11, 120/70-10
Bremsen v/h: Scheibe / Trommel
Abmessungen: Tankinhalt 8,2 l, Sitzhöhe 785 mm, Gewicht 120 kg, Zuladung 180 kg
Listenpreis: 3850,- Euro